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監控桿怎么避雷采取措施：

安裝在監控桿頂部的避雷針約為50㎜長(cháng)，太長(cháng)會(huì )影響監控桿本身的美觀(guān)，或多或少會(huì )被風(fēng)破壞。監控立桿的基本避雷接地技術(shù)比上述避雷針的安裝要復雜得多。監控立桿的使用給行人和駕駛朋友帶來(lái)了很多便利，并及時(shí)有效地提高了監控效果。越來(lái)越多的家庭擁有自己的車(chē)輛，所以在一些城市道路上，交通狀況越來(lái)越復雜，車(chē)輛過(guò)多，導致嚴重的道路擁擠。

安裝監控立桿之后，將幫助了解相關(guān)道路信息，并制定適當的調整策略。監控立桿的使用更多的是為了規范當地交通狀況，保障居民的出行安全。因此，在安裝過(guò)程中，必須注意避雷措施的使用，避免疏忽造成事故。如果發(fā)現監控立桿故障或倒塌，應及時(shí)維護，避免發(fā)生事故。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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輔助標示附屬在主標示下，起輔助表明功效的標示。為了更好地便捷觀(guān)查交通標志，初學(xué)者在駕車(chē)時(shí)要留意馬路邊、道上方設定的標識牌，視線(xiàn)要遠要高，搞清交通標志標示的含意后再駕駛。此外在貼近街口時(shí)，在機動(dòng)車(chē)道上面有導向性標示，初學(xué)者通常會(huì )由于緊抓正前方，而忽視了地面上的導向通標志，造成了交通或是走歪路。

因而開(kāi)車(chē)行到街口正前方時(shí)要提早降速，留意觀(guān)查地面和正前方路口處的交通標志，恰當選擇自己的行駛路線(xiàn)。正常情況下要防止不一樣類(lèi)型的標示并設。限制解除速率標示、消除嚴禁高速行駛標示、街口優(yōu)先選擇行駛標示、會(huì )車(chē)標示、停車(chē)讓行標示、降速讓行標示應獨立設定；如標準受到限制沒(méi)法獨立設定時(shí)，一個(gè)支撐點(diǎn)構造（支撐點(diǎn)）上數不可超出二種標示。標示板在一個(gè)支撐點(diǎn)構造！

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加工信號燈桿時(shí)冷鍍鋅和熱鍍鋅工藝的區別：冷鍍鋅和熱鍍鋅的加工工藝都是為了增加信號燈桿的防腐性能，從而延長(cháng)它的使用壽命，那么兩種工藝在加工時(shí)有什么區別呢？

工藝的差異：冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是運用電解設備將信號燈桿工件通過(guò)除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并銜接電解設備的負極，在工件的對面放置鋅板銜接在電解設備的正極，接通電源，運用電流從正極向負極的定向移動(dòng)，就會(huì )在工件上堆積一層鋅；熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入溶化的鋅液里必定時(shí)刻，提出來(lái)即可。

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